知道苗栗現在最熱門的休閒活動是什麼嗎??鐵道自行車又是什麼東西呢??
如果你還不知道的話，趕緊看看本篇文章吧~
偷偷的說...其實自己也是無意間發現這個新資訊的...
某天閒來沒事逛網站時，得知勝興車站有全台首創的鐵道自行車!!
心想有這麼特別的活動，一定要來好好體驗一番才行!!
位於苗栗三義鄉的舊山線鐵道，於1908年建造完成
全線橫跨3座鐵橋、4個車站、8座隧道，堪稱「近代鐵道工藝極至美學」
而在那個架橋技術尚未成熟的年代裡
能夠創造出「最大坡度、最大彎道、最長花樑鋼橋、最長隧道群」的鐵道
可稱得上是鐵道史上的偉大經典之作
舊山線在1998年停駛後，卻因蒸汽火車的購置及維修等營運成本問題
造成復駛遙遙無期。近年來政府參考挪威、德國、韓國等國模式
提出符合世界閒置鐵道活化再利用趨勢的「Railbike軌道自行車計畫」
以動態文化保存的方式，讓遊客能以低碳、環保、健康的方式體驗舊山線之美
(以上資訊擷取於舊山線鐵道自行車官網)
目前Railbike只開放網路預約訂票
預約訂票時間為乘車日前30天，每日00:00~24:00
(例:1/1凌晨00:00開放預訂到2/1的車票)
因每輛車固定4個座位，上車時是由現場人員安排座次
若人數不足想單獨乘坐整部車，可一次購足４張票
本來也擔心我們3個人會被拆開乘坐
不過還好當天我們是3人單獨乘坐一輛車喔~
對了!!考量到兒童的安全，身高須滿110公分以上的小朋友才可搭乘
另外行動不便者禁止搭乘!!
於網路預約票券完成付款後(僅提供線上信用卡付款)
系統會自動傳送QR code(電子檔相片)至訂票時所填寫的信箱中
記得於發車前40分鐘至取票窗口領取實體票券，完成報到手續
(取票時須出示QR code供票務人員掃描)
所以請確實填寫可收信件的信箱，以及妥善留存QR code
ps.發車前10分鐘停止報到，大家可要注意一下時間喔!!
我們當天是乘坐9點20分發車的班次，所以8點20分即可至取票窗口取票
現場有提供退票補位的服務
於每班次發車前1.5小時公告補位票數，並於發車前1小時開放補票
票券終於到手囉~其實這票券可是得來不易阿...
原本計畫好要在除夕前兩天去搭乘的
記得在預約訂票的那天凌晨，準時在零點零分打開手機進入購票系統
結果勒...我都還沒輸入完資料，那幾百張的票券竟然瞬間秒殺!!
真的不誇張!!就好像大夥都在搶過年期間的台鐵或是高鐵車票一樣!!
害得我犧牲了睡眠時間起床訂票，結果還沒訂到...真是生氣!!
本來已經不抱任何希望了，但後來想說還是碰碰看運氣
所以隔天再次上購票系統查看是否有剩餘的名額
很幸運的是在我預計出遊的那天竟然還有3個位置!!
不用多說!!當然立馬訂票囉~真是開心^^
想必大家對於班次及行車路線還不是很了解吧
現在就簡單的說明一下~
在去年7月開始試營運的Railbike，原本只有一個行車路線
起點為勝興車站，沿途經過2號隧道、魚藤坪鐵橋、6號隧道北口折返，票價為280元
但是從今年2月份開始，行車的路線分為兩段囉!!
兩條路線的車程時間都是1個半小時，票價也都是220元
A班次：
起點為勝興車站，沿途經過2號時光隧道、魚藤坪鐵橋、龍騰斷橋
每日有4個班次(09:20、11:20、14:00、16:00)
C班次：
起點為龍騰站，沿途經過魚藤坪鐵橋、龍騰斷橋以及3~6號隧道群
終點至鯉魚潭水庫
每日有4個班次(09:00、11:00、13:30、15:30)
以上就是各個路線的資訊，供大家參考囉~
在等待發車前的空檔，就隨處走走拍拍吧
走上鐵道，看到這一長排的小火車
它們就是待會我們所要搭乘的Railbike喔~
在尚未發車前，還可以坐在上頭拍照呢~
印象中這樣行走在鐵軌上的鐵道自行車，只有國外才有
沒想到現在不用出國，在苗栗就能有這樣的體驗，真是令人興奮阿~
鐵軌上的心型造景，很適合情人們拍照放閃
而優豆只要看到這種造景，就會開口說要幫我們拍照
殊不知這是麻麻喜歡的，拔拔可是一點都不愛啦><
不過我們兩老還是會配合一下優豆這個攝影師...
記得報到完之後，要在發車前20分鐘至月台上的乘車處報到集合
聽取安全解說及觀看相關影片
每輛自行車的車體皆有專屬的編號
車頂有遮陽棚/透明PS防雨板設計
搭配著GPS定位自動語音導覽解說服務系統
讓乘客在搭乘時，還可沿途聽到各景點的語音導覽解說
車上還貼心的設計了置杯架，以及座位底下的置物空間
讓人感覺就是很舒適的享受
至於該如何駕駛自行車??這個部份還蠻難講解的...
再加上我對車子是完全不懂...
所以想搭乘的朋友，還是到現場聽取導覽人員的解說跟示範，這樣或許會比較清楚
自行車本身都有配置電力系統，如果覺得騎起來很吃力的話
是可以改為電動的方式前進
好啦~接下來就是依現場工作人員的分配，逐一入座
可能是當天乘坐的乘客不多，所以我們一家3口並沒有被拆散
而且還是3個人乘坐一輛自行車喔!!
好興奮喔!!終於要準備出發囉~
出發前，不免俗的拍了幾張自拍照，紀念這特別的一刻
哇~一輛輛的自行車緩緩地前進了!!
首先迎接我們的第一個景點，就是2號時光隧道
好緊張喔~要進入黑漆漆的隧道了!!
2號時光隧道裡有百年鐵道故事的燈光投影
所以不用擔心會黑漆漆的
七彩變化的燈光，搭配著輕快的音樂
牆上還有許多苗栗著名的歷史建築投影
讓我們在隧道裡觀看了長達3~4分鐘的燈光饗宴
很快的...看到遠方出現了亮點，代表即將抵達隧道出口
一出隧道口，感覺眼前視野一片明亮
接下來大家可以悠閒地享受舊山線沿途的自然景色
這天天氣真是意外的好啊~
讓初次坐在自行車的我們，心情顯得格外開心!!
自己也來自拍一下^^
看到這樣的景象
真的很難想像我們竟然也可以開著小火車在鐵軌上行走!!
沿途還會經過尚未完工的龍騰車站以及特色咖啡廳
接下來就是這條路線的重頭戲了!!
有看到前方的鐵橋了嗎??它就是魚藤坪鐵橋
往左前方看去，龍騰斷橋就在不遠處喔~
這個時候手機可要準備開始進入拍照模式!!
去程的時候，龍騰斷橋是位在左手邊
因為鐵橋的長度不長，自行車很快就會通過了
大家可要把握好從高空欣賞這百年的古蹟遺址
優豆就是太專心拍斷橋了，結果沒拍到自己和斷橋的合影…
還好痲痲我手腳夠快，趕緊拍下這難得的畫面^^
在欣賞斷橋遺址的同時，也別忘了看看腳下的「魚藤坪鐵橋」
高33公尺的魚藤坪鐵橋與龍騰斷橋幾乎呈平行狀
自行車行駛在上頭，可以坐擁360度的超廣角視野，感覺超棒的！
從鐵橋上往下看...這高度還真是恐怖阿~
不過也因為這一段路是行駛於高空鐵橋上，所以大家更要小心自身的安全
不要隨意停車或是下車拍照，也不要解開安全帶！
還有就是手機可千萬要拿好了喔！
因為從高空中掉下去可是很難救得回來的…
導覽人員說…底下不曉得有多少支蘋果的屍體…
走過鐵橋後，車子會在這進行折返的動作，返回勝興車站(車頭會轉方向)
所以一行人在這邊下車，跟著導覽人員前往南斷橋秘境
(別忘了下車時，記下自己的車輛編號，因為待會可是要坐原車回去喔！)
由於未滿12歲不能當主駕駛者
只好趁著停車之際，讓優豆坐上主駕位子，過過乾癮
這張照片的構圖還不錯，有拍出我要的感覺
但臉上的陰影成了最大的敗筆...
這Rail Bike整齊劃一的排列成一直線，一直延伸到看不到盡頭的另一端
看起來是不是很壯觀呀!!
在等候車頭轉方向的空檔，導覽人員帶領著大家到鮮少有人會造訪的南斷橋
訴說著斷橋的早期歷史
抬頭仰望...昔日風光的偉大建築，如今已爬滿藤蔓、雜草叢生
不免讓人心生感嘆...
登上觀景平台，可遙望遠處的龍騰斷橋
平台上因為有斷橋當背景，一旁還有鐵道自行車的看板可入境
所以許多乘客都在此拍下到此一遊的紀念照
就在大夥爭相拍照的同時，自行車的車頭早已轉換好方向，等著大家上車囉～
記得要依原車上車喔！
優豆把握住回程的機會，順利的和龍騰斷橋合影
鐵橋下就是斷橋以及鄰近區域所規劃成的風景區，方便遊客就近觀看斷橋遺址
行程中也有安排到這遊玩，詳細的遊記就留待下一篇文再作介紹囉～
前面說過...自行車本子有配置電力系統作為行進間的輔助
在來時的路途中，我們是全程採用電動駕駛的，所以一路上可以輕鬆的拍照賞景
回程想說嘗試看看用腳踩的方式，感受一下在鐵道上騎車的感覺
結果勒…真的是出師不利耶…
我才剛踩那麼一下，踏板就敲到我的小腿！痛～死～我～了～
雖然如此，我們還是很認真的使出吃奶的力氣，用力的踩！
只是…怎麼覺得車子好像沒在動啊？有夠難踩的！
一點都不像平常騎腳踏車那樣的輕鬆…最後還是改回用電動操作的…
去程都忙著自拍，沒拍到什麼風景照
回程就多補抓一些沿途的鐵道風光
只是拍照的技術不是很好，大家就加減看看囉～
雖說車程時間是1個半小時，其實整個路線走下來大約1個小時就走完了
很快的就來到2號時光隧道口前
回程在隧道裡，也沒忙著拍照了
更能好好欣賞隧道內的燈光投影
自行車緩緩的駛進月臺
代表我們即將到站，結束這趟鐵道自行車之旅了
最後放上與斷橋及鐵道自行車看板的合照，作為此次旅程的紀念
苗栗的鐵道自行車
沿途所行經的時光隧道、龍騰斷橋、魚藤坪鐵橋等，雖然都是大家所孰悉的景點
但透過行駛於鐵道上的自行車，讓大家可以從不同的角度與方式來欣賞這些古蹟遺址
實為一種很特別的體驗~
有別於以往坐在火車車廂內看著窗外風景的感覺
開放式的鐵道自行車，不再是由列車長控制車子，而是換我們自己當駕駛
坐在車上感受著微風徐徐吹來
不用再隔著玻璃窗看風景，眼前的大自然景色與我們是如此的親近
找一天走出戶外，來趟鐵道之旅吧^^
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